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什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【AOC】M2470SWD2 24型 MVA廣視角液晶螢幕

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商品訊息描述

※詳細商品規格請參閱商品規格頁籤並依原廠公告為主。







商品訊息特點









顯示器反應時間 8ms
顯示器水平可視角度 H178
顯示器最高解析度 1920x1080
顯示器螢幕尺寸 24型
顯示器垂直可視角度 V178
顯示器亮度顯示(cd/m2) 250 cd/m2
顯示器對比(Max.) 20000000:1
顯示器顏色顯示 全彩
顯示器垂直頻率 30-83KHz
顯示器訊號接頭 DVI
顯示器訊號輸入方式 類比
顯示器訊號輸入方式 數位
顯示器訊號接頭 D-Sub
顯示器水平頻率 50-76 Hz
顯示器視訊頻寬 165MHz
顯示器毛重(Kg) 4.96
顯示器機種屬性 家用機種
顯示器顏色 黑色
顯示器尺寸(長x寬x高mm) 551.4*400*221
顯示器淨重(Kg) 3.41
顯示器亮度顯示(cd/m2)(Max.) 250
顯示器面板類型 LED
顯示器外箱尺寸(長x寬x高mm) 620*435*127
顯示器喇叭 外接喇叭
顯示器可支援壁掛架尺寸 VESA 100mm*100mm
顯示器變壓器 AC 輸入 100-240V





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本媒體《報知體育》專訪陽岱鋼,並專文介紹陽岱鋼是台灣的明星球員,他也首度透露簽下5年約,並把巨人戰績放第一為目標。

陽岱鋼去年打擊率2成93,不過他並未此自滿,日本一系列賽他對廣島都坐板凳,因此受到這樣的屈辱,他選擇挑戰轉到巨人。

此外,他去年也拿到睽違2年的金手套獎(生涯第四座),守備範圍廣,是他最大的武器,有機會今年再度蟬聯金手套。

陽岱鋼說:「守備也是我的強項,每年都希望可以拿金手套,央聯也有很多好手在,所以也希望能夠打敗他們,把自己的長處展現出來可以讓投手安心,希望讓大家感覺到,中外野有陽岱鋼在,所以可以很安心。」

不管是守左中右外野都難不倒他,全壘打牆的球,陽岱鋼更是可以輕鬆掌握,最重要是他跑出的第一步。

陽岱鋼說:「除了所需知識外,站在打席的是誰,下一位打者是誰,加上投手的特色都一定要記好,在投手出手前都要有想法,然後跑出第一步不要猶豫。」



9日開始是春訓最後一天,接近實戰的練習變多,也接近爭取先發位置的機會,所以要好好表現。

他說:「巨人有很多好打者,打擊順序也很好,最理想的球飛行方向是左中外野,右外野打出去的球也要很強,我會以這為目標去打。」

簽下5年15億的超級大約,球迷都希望陽岱鋼可以「生涯巨人」。

他說:「當然還是要打出成績,雖然能夠達成這樣的想法也很好,不過重點還是今年的成績。」

一定會有引退的那一天將到來,陽岱鋼也有想過到時想做的事嗎?

陽岱鋼:「我很喜歡哈雷機車,那真的很帥,希望可以騎精選優惠著去旅行,然後也想去衝浪,做一些沒做過的事。」

希望你在東京巨蛋能有好表現,然後看到你強肩豪打的表現,至於賽後接受訪問的招牌句「3Qです」今年陽岱鋼選手會說什麼呢?

「我還沒決定要說什麼,球團可以的話就希望可以自由地說,請大家期待,不過在這之前一定要打出好成績(笑)。」陽岱鋼說。

(中央社記者王承中台北2日電)桃園市長鄭文燦今天針對有民眾試乘機捷感覺不舒服表示,少部分民眾的意見,跟其他捷運系統比較,機捷搖晃程度低,比較平穩,且機捷車廂為密閉式,不舒服的程度應很小。

機場捷運今天起進行為期1個月的試營運,大部分乘客都感到新鮮,沿途不斷拿起手機拍照,發掘從未有過的視覺景觀,但也有人認為部分路段太過蜿蜒,急剎急停,感覺不舒服。

桃園市長鄭文燦今天下午陪同立法院長蘇嘉全、立法院秘書長林志嘉及部分民進黨立委進行試乘。一行人從台北車站A1站出發,搭乘直達車前往桃園機場第二航廈A13站。

對於有民眾試乘後抱怨感覺不舒服,鄭文燦在抵達桃園機場第二航廈後受訪表示,這是少部分民眾的意見,跟其他捷運系統比較起來,機捷的搖晃程度蠻低的,比較平穩。

但鄭文燦也指出,當列車經過林口台地時,耳朵會感覺到有一點耳壓,這是正常的,開車也會有這樣的狀況。他說,機捷的車廂是密閉式的,不舒服的程度應該很小,他認為少部分的報導是有點多慮了。

他表示,機捷在行駛時車廂平穩,直達車車速可達時速60公里,上下坡都很穩定,不會有網友一致推薦像坐雲霄飛車的感覺。

另外,針對正式營運後的運量,鄭文燦指出,預估正式營運後每天最高運量可達7萬人次以上,已跟高鐵局溝通,希望用工程結餘款買更多車廂,以班距6分鐘為目標。1060202

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